連Toyota、VW在這裡都要看Suzuki臉色，這市場竟然可讓Suzuki一年賣出超過150萬輛新

isCar！拜龐大的人口、巨大的勞動力和快速提升的消費能力，印度汽車市場在2016年翻了兩翻，一舉超越日本和德國，以7.2%的成長率創下3,669,222輛，一舉超越日本和德國，全球排名第三，僅次中國、美國。更讓人乍舌的是，在366.9萬新車銷售量中，向來穩坐印度市場第一名的Suzuki便占了144.5萬輛，占比高達39.4%，也就是當地每賣出10輛新車便有4輛是Suzuki。

maruti-suzuki-vitara-brezza-launch-827 827x510 41457447719

根據Suzuki在印度合資子公司Maruti Suzuki India的統計，去年該品牌含外銷一共賣出156.8萬輛新車，這是Suzuki有史來首次突破150萬輛大關，比2015年足足增長的9.8個百分點，這也是Suzuki在當地連續三年的正成長。

Suzuki能在印度吃得這麼開，主因是該品牌在當地幾乎全面主打迷你車市場，這也是印度人最能負擔的車型。Suzuki在這個A-Segment便投入了包括Alto、Wagon R、Swift、Ritz、DZire和Baleno等車型，總銷量高達109.6萬輛，占比幾近七成之譜。至於走商旅車路線的Ertiga和台灣消費者較為熟悉的S Cross Crossover，兩車合計有19.6萬輛，較前年成長107.3%。另外去年3月在當地發表的Vitara Breeza迷你SUV，也是該品牌的新興銷售主力。

Maruti-suzuki-Vitara-brezza-price-in-india-800x445

	連Toyota、VW在這裡都要看Suzuki臉色，這市場竟然可讓Suzuki一年賣出超過150萬輛新	[ 2017/4/7 上午 11:22:26 ]
© 由 isCar! 提供連Toyota、VW在這裡都要看Suzuki臉色，這市場竟然可讓Suzuki一年賣出超過150萬輛新車 isCar！拜龐大的人口、巨大的勞動力和快速提升的消費能力，印度汽車市場在2016年翻了兩翻，一舉超越日本和德國，以7.2%的成長率創下3,669,222輛，一舉超越日本和德國，全球排名第三，僅次中國、美國。更讓人乍舌的是，在366.9萬新車銷售量中，向來穩坐印度市場第一名的Suzuki便占了144.5萬輛，占比高達39.4%，也就是當地每賣出10輛新車便有4輛是Suzuki。 © 由 isCar! 提供 maruti-suzuki-vitara-brezza-launch-827 827x510 41457447719 根據Suzuki在印度合資子公司Maruti Suzuki India的統計，去年該品牌含外銷一共賣出156.8萬輛新車，這是Suzuki有史來首次突破150萬輛大關，比2015年足足增長的9.8個百分點，這也是Suzuki在當地連續三年的正成長。 © 由 isCar! 提供 2009-maruti-suzuki-ritz-red Suzuki能在印度吃得這麼開，主因是該品牌在當地幾乎全面主打迷你車市場，這也是印度人最能負擔的車型。Suzuki在這個A-Segment便投入了包括Alto、Wagon R、Swift、Ritz、DZire和Baleno等車型，總銷量高達109.6萬輛，占比幾近七成之譜。至於走商旅車路線的Ertiga和台灣消費者較為熟悉的S Cross Crossover，兩車合計有19.6萬輛，較前年成長107.3%。另外去年3月在當地發表的Vitara Breeza迷你SUV，也是該品牌的新興銷售主力。 © 由 isCar! 提供 Suzuki-Alto-2016© 由 isCar! 提供 Maruti-suzuki-Vitara-brezza-price-in-india-800x445